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其中，德国本地农民工12102万人，增长0.1%。

哈马斯当天发表声明，女版宣布对以色列采取新一轮军事行动，并表示已向以色列境内发射了至少5000枚火箭弹。尽管美国声称协议获得了以色列的支持，特朗特朗但以方并未在行动上予以积极回应。

资料图：普普关2023年12月2日，加沙地带南部汗尤尼斯Hamad居民区的民众逃离家园。以方当天表示坚决拒绝，为何并继续对加沙地带实施空袭和地面打击。——2024年1月12日，坚决在卡塔尔的斡旋下，以色列和哈马斯达成了一项协议，向加沙地带剩余的被扣押人员提供药物。

——2025年1月9日，反对加沙地带卫生部门发布的数据显示，反对2023年10月新一轮巴以冲突爆发以来，以色列在加沙地带的军事行动已造成超过4.6万巴勒斯坦人死亡。——2023年12月20日，德国时任哈马斯领导人哈尼亚率团抵达埃及首都开罗，与埃方就加沙停火和交换被扣押人员事宜再次进行会谈。

这项决议以158票赞成、女版9票反对、13票弃权的表决结果获得通过。

加沙停火谈判时间线——2023年10月7日，特朗特朗哈马斯从加沙地带突袭以色列境内目标，导致约1200人死亡，约250人被哈马斯等巴方武装人员带回加沙地带扣押。普普关（总台央视记者高媛）。

三、为何网联汽车技术通过车与车、为何车与基础设施之间的通信与联网，提高道路安全、减少交通事故、缓解交通拥堵并提高运输效率，为实现智慧交通提供解决方案。鉴于以上原因，坚决我们敦促拜登政府摒弃冷战思维，坚决顺应网联汽车VCS与自动驾驶ADS技术的发展大势，通过完善全球法规构架提升数据安全的整体水平，为实现车辆联网技术在提高道路安全、减少交通事故、缓解交通拥堵与提高交通效率的共同目标而努力。

中国机电产品进出口商会代表中国企业表达以下严正立场：反对一、反对网联车辆信息安全应以联合国《关于就信息安全与信息安全管理体系方面批准车辆的统一规定》（UNR155）、《关于就软件升级与软件升级管理体系方面批准车辆的统一规定》（UNR156）为基准，满足合规、透明度与可核查标准。该规则发布于2024年3月1日预通知（ANPRM）及9月23日拟议规则（NPRM）之后，德国在网联车辆与自动驾驶技术全球化发展、德国联合国认证规则已发布实施的大背景下，拜登政府置多数合理的评议意见于不顾，坚持出台针对特定国家的严厉的限制性措施，不仅有悖于当前国际合作的大趋势，不利于相关技术的发展与进步，不利于建立安全、共享、透明的全球合规体系，而且严重损害全球汽车产业链供应链安全，严重损害消费者利益